Bentley Bentayga V8 越滇峰▪见新境

作者: 时间:2020-06-06影音中国675人已围观

Bentley Bentayga V8 越滇峰▪见新境

全新Bentayga V8既能应付複杂地形,又能提供超豪华舒适车厢享受,将公路和越野性能做到最均衡状态。

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试驾行程穿行于高黎贡山国家级自然保护区,近距离观赏腾沖「火山之冠」打鹰山,造访和顺古镇,途经崎岖山路、乡村及高速道路。

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配备「动态驾驶模式」和「全地形套件」,可以在八种驾驶模式间轻鬆切换,为各种路况选择最适合的动态设置,确保座舱稳定性和操控性。

既能应付複杂地形,又能提供超豪华舒适车厢享受的SUV车型,可谓屈指可数,当中又能将公路和越野性能做到最均衡状态,相信非宾利Bentayga(添越)W12莫属。宾利早前又带来另一新作「Bentayga V8 」,而小编本月初参与在云南省举办的「越滇峰.见新境」Bentayga V8媒体试驾活动,驾驶着这部V8新作途经当地乡村、高速道路与高黎贡山国家级自然保护区内的崎岖山路,为大家呈现它那种兼备奢华与动感的非凡魅力!

全新Bentayga V8外观承袭宾利家族经典特徵,採用四个圆形LED头灯搭配超大矩阵式格栅,结合凹凸有致的车身、外扩后轮拱造型,加上双边四出尾喉,再标配20吋或可选顶班22吋轮圈,彰显出Bentayga V8的年轻运动风範。内栊亦秉承品牌对细节的无比关注,体现于甄选至臻真皮、名贵木材、石材贴片或新增可选的高光泽度碳纤维饰板等顶级材质以手工打造奢华内饰,加上连60GB硬盘和导航的八吋触控屏幕,以及供选配的Naim音响和后座平板电脑等众多科技配置,犹如置身于「流动宫殿」。

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首次推出的板球红真皮饰面,可与15种内饰色调及五种配色方案完美匹配。

快意畅行乡郊

此次试驾行程穿行于高黎贡山国家级自然保护区,近距离观赏腾沖「火山之冠」打鹰山,造访和顺古镇,途经崎岖山路、乡村及高速道路,而BentaygaV8搭载经调校的4L双涡轮增压V8引擎,可输出550PS马力与770Nm扭矩,就算车重逾两吨,0到100km/h加速亦仅需4.5秒。高速路段遇到慢车,轻踏油门瞬即轻易超越;身处高速启动ACC巡航控制系统,与前车自动保持预设车距畅行;每逢蜿蜒弯路,部分试驾车已装有48伏系统,当中的电子主动式侧倾控制技术又在转弯时抵销横向侧倾力,令轮胎时刻贴地,配合可多段调校高度的空气悬挂和四种动态驾驶模式,有着在一般豪华SUV中从未体验过的一流平稳操控与驾乘舒适感。

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V8引擎动力非凡并搭载可变排量系统,仅需20毫秒即可关闭一半汽缸,配合自动启停技术,更拥有746km 续航力的出色节能表现。

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可选配拥有6,000Nm煞车力的前440mm、后370mm大直径碳陶瓷煞车盘和大尺寸卡钳,比传统煞车盘减轻21.5kg,前轮卡钳更是十活塞配置。

无惧极限路况

Bentayga V8身为一部全能超豪华越野车,在崎岖山路行驶则成为此行的焦点。新作除了有稳扎的强化底盘、持续减震控制的空气悬挂和全时四驱系统,亦可选四种越野模式的全地形套件和越野护板。试驾期间遇上雨天、崎岖湿滑路况,亦只需简单操作地形模式旋钮选择「土地与碎石路」或「泥地与小径」,透过可自动控制车速的陡坡缓降控制系统,无需脚踏煞车即轻鬆缓降下山,而且车上设有可变齿条比例的电子助力系统,有效抵销颠簸路面的反弹现象,軚感及转变得轻盈之余不失路感,在低速下也能轻鬆快速转向,让BentaygaV8如绅士般优雅地跨越泥泞山路,有种其他LSUV难以触及的非一般越野驾驶乐趣。

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透过选择八吋触控屏幕的「驾驶员资讯」介面可即时显示车辆的倾侧、轨迹、转向角及海拔等资讯。

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作为全球首个採用48伏系统的电子主动式侧倾控制技术的车型,Bentayga V8可在转弯时抵销横向侧倾力,令轮胎时刻贴地,确保驾乘舒适。

试驾后感

每部Bentayga均需要130小时手工打造,宾利专属定製部门Mulliler亦为尊尚人士提供琳瑯满目的车漆、真皮、珍贵木质等,单从58位工匠专门精心製作内饰板,内饰之间的间隙距离精确到比头髮丝还幼细十分之几毫米,足见宾利对选料及工序的严谨态度。而全新Bentayga V8更以澎湃高昂引擎声浪、强悍动力与强劲性能,配上独特炫黑细节与碳纤维陶瓷煞车碟等多项选配,为新作带来非凡运动格调。如此一部独具无畏风雨、崎岖山路、极致远行体验的完美座驾,难怪英女皇与球星碧咸都首选Bentayga为私人座驾!

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