精緻,无法临摹-休旅极品 Toyota Wish

作者: 时间:2020-07-29热点知名416人已围观

精緻,无法临摹-休旅极品  Toyota Wish

对于讲究生活品质的新一代消费者而言,RV车可以说是高质生活的延伸;由次要转趋成为主流商品,曾几何时,休闲生活已经成为时尚定义里的一环。

Wish车系是Toyota在台湾5年计划之中导入的第四款产品,藉由Altis、Camry及Vios等车系站稳国内市场之后,房车版图高居不下的超高人气从此转向休旅车市场挺进;自2004年9月推出以来,Wish同样受到国内消费者的热情拥戴,由此可证房车结合SUV的产品策略有其需求背景,同时也说明了在目前全球RV市场供需失衡的状况下,Wish在台湾仍能保有极佳销售表现的真正原因。

大好评

休闲意识的抬头,汽车商品在最近几年来陆续创造出诸多前所未见的新级距,但在地域需求及油价高涨的双重变数下,RV车产品也慢慢划分出比较清楚的产品派别;以亚洲市场来说,因人口结构及环境因素等消费背景,房车化的休旅车款,在这些地区亦已慢慢成为普世较能接受的商品形式。素有金属胶囊暱称的Wish,毫无意外的延续了从不失準的市场超人气,不过从初期的产品宣传来看,Wish所带给消费者的,却没有悖离近年来Toyota新车给人的前卫产品印象。

自2003年初在日本市场问世以来,已经创下惊人的产品魅力,几乎每个月皆超过一万五千辆的高销售率,使其成为继Corolla车系之后,有史以来最获佳评的Toyota,同时也是人气最高的MINIVAN。顾及停车便利性与车舱宽阔度,4615×1705×1,590mm的车身尺寸,是一种最符合家庭共用,又能达到用车经济性的最佳化设定。

为了顾及更多家庭买家的需求,2005年,Toyota在国内市场导入了全新的六人座车款,不但造型更前卫、更体贴的整体设计仍然为新车主调。长久以来,Toyota在品质及精緻度上的深受信赖,在Wish车系上亦从销售表现上得到证实,在国内RV产品百家争鸣的商业竞争中,Toyota Wish仍握有其它品牌无法临摹的绝佳质地。

Wish的乘坐介面相当完美,在设计之初便已考量空间的因素,将第三排座椅的空间延伸,因此能提供七名乘员舒适的乘坐空间,在实用性上取得优势。值得注意的是,新车因为六人座设定而多出来的Walk-through中央走道,对于车内乘员的移动及乘坐舒适性上大有助益,中排的独立式座椅,当然对中排乘客的乘坐舒适性有正面意义,甚至第三排乘客的脚部空间也能因此获得改善。实际乘坐中,採黑灰色内装色调设定的Z-Aero Tourer,并不会因为用色深沉而导致幽闭感,适度的金属饰板点缀,带给乘员的,反而是一种开阔与扎实并俱的全新体感。

极度俭约VVT-i可变汽门正时机构设计,根据经济部能源局的油耗测试结果显示,Wish每公升行驶12.8公里的平均油耗。

造型锐利的Wish,拥有传统休旅车几乎不可能做到的超低风阻,此项特色,不但有助于降低行车噪音,更能提升燃油效益;Wish的动力结构採用的是1AZ-FE直列四缸引擎,150匹的出力水準,仍保有此车系一贯的轻盈动态调性,而向来以省油闻名的Toyota,亦为该动力系统设计了VVT-i可变汽门正时机构,根据经济部能源局的油耗测试结果显示,Wish每公升行驶12.8公里的平均油耗(2.0E),并荣获经济部能源局结能标章,较诸传统的休旅车,油耗表现更是差之千里,在高油价的时代里,展现出与柴油车款分庭抗礼的实用性。

另外,在Wish车上,Toyota亦为其搭配了首具手自排变速系统,此套系统与一般的手自排变箱速的设定并不尽相同,反而与Toyota标準的4速自排变速箱较为接近;当驾驶者将档位移至手自排的4档或是3档时,这代表的并不是锁定在4档或是3档,而是将换档的範围设定在1-4档或是1-3档,此套系统会视行车状况,选择最佳化的档位组合,一方面顾及了行车的顺畅性,一方面也让动力传输做了最合理的分配。

强韧的悬吊设计,无论是七人座或是六人座车款,Wish不同的产品设定,自然不会辜负对操控有不同期待的车主。

Wish七人座车型,由于採用的是拖曳臂式后悬吊设计,在顾及舒适性的前提下,车尾的扭动全控制在安全的範围内。而Wish六人座 Z-Aero Toure则採用独立式后悬吊设计,在山路上所呈现出的稳定性,笔者认为是Z-Aero Tourer最具价值的部份,循迹表现明显提升,路感也更清晰直接,对于驾驶者来说,无论是七人座或是六人座车款,Wish不同的产品设定,自然不会辜负对操控有不同期待的车主。

销售的本质取决于车辆的品质,无论在台湾或是日本,品质永远是Toyota车系给人的第一印象。Toyota的工厂管理举世闻名,关键在于全球平準化制度的实行,在高标準的前提下,Toyota多次荣获得权威评鉴J.D.Power的肯定,由这个政策印证台湾市场的接受度,不难看出Toyota超人气的核心价值。

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